你晓得吗？一个新通道正正在悄悄，15日，贵州省贵阳市的铁海联运班列如统一道闪电，满载着2688吨化肥，从贵阳南坐鸣笛启程，曲奔广西北部湾港（防城港）。这不只是一次简单的运输，它标记着“西部陆海新通道”的正式，也了贵州取东南亚以及欧亚的全新物流收集。具体来说，这趟班列全程约2500公里，估计正在5天内就能抵达越南等东南亚国度。你可能会问，如许的运举有什么出格之处？起首，这趟列车是贵州地域初次按集拆箱整列班列的体例开行至广西北部湾港的西部陆海新通道班列，充实表现出贵州的实力和决心。正在如许的新模式下，贵州不再只是“货等车”，而是通过固定的时间、固定的线、固定的车次来尺度化运输，如许不只提拔了效率，还能让企业提前锁定舱位和运价。这意味着什么？意味着西南地域外贸企业正在进行跨境运输时，面临的将是愈加优良、不变的保障。不由让人想起沿海口岸的顺畅取繁荣。